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铜川路政越界执法酿事故当晚到底发生了什么[新闻]

发布时间:2020-09-07 15:30:31 阅读: 来源:摩擦磨损试验机厂家

从4月2日开始,有微博曝光一起路政执法人员治超执法时发生的意外事故,一辆大货车狂奔一段距离后,突然翻车,砸中横向停在道路中间的一辆路政执法车,造成人员受伤。该微博迅速引发广泛关注。记者向铜川市公路局核实此事后,铜川市公路局称,未曾追堵大货车,不存在越界执法,发生事故车辆经过称重,超载率达124.9%。

网友视频爆料:

路政追堵执法酿成车祸

4月2日,有网友在朋友圈发布一段视频,视频中显示,一辆路政车辆横向停放在道路中间,画面中,一辆路政执法车和一辆大货车一起向前行驶,突然大货车发生侧翻,并且砸中停放在道路中间的另一辆路政执法发。该段微视频仅有10秒,视频中一男子大喊“看一下,路政疯啦,路政疯啦”。

这段视频引起了市民广泛的关注,并且,随后又有网友用微博,将该事件部分细节进行了披露。微博发布的视频显示,一辆制式的路政车辆闪着警示灯横在道路中间,另一辆路政执法车辆和一辆大货车并行,行驶不久就发生了侧翻事故。微博中称“车祸因耀州区路政部门两辆执法车辆追堵行驶拉运车辆造成”,这条微博引来很大的点击量和评论。

铜川市公路局:

超载车辆拒不配合

强行超车出车祸

4月3日,华商报记者到铜川市公路管理局了解情况,事件发当晚的值班负责人李君表示,事故发生在4月1号的凌晨,3月31日,铜川市路警联合执法大队正在对210国道进行检查,发现有四辆车存在违法超载行为,并依法对违法车辆进行查扣,要求疑似超载车辆前往青岗岭卸货场接受称重检测。但其中一大货车(号牌陕B31093)拒不配合检查。

210国道金锁关超限检测站站长石君是当晚联合执法负责人,他说:“我们后来在民警在场情况下,聘请第三方准备对这辆车不配合检车的车辆进行强行开锁。后来来了一名男子,说是车主。他当时情绪激动,上了车以后,突然发动车辆,向210(国道)往南方向行进,在经过我们的执法停车场的时候,突然改变行驶路线,直接向渭南方向行进。”

石君表示,当发现这个车辆没有按路政人员“押解”的路线行驶时,路政执法部门的陕BJL808立即快速在前方进行设卡检查,路政执法车辆陕JL858伴随这个疑似超载车辆一起前行,“当时我们用警灯提示他车,我们在前方设卡的同时,有警笛鸣起,警灯亮起,就是要求他停车接受检查。在这个时候,他强行在逆行车道超车,进行右转大方向,造成这次严重的犯罪行为。”

事故发生后,现场工作人员立即拨打120急救电话,并对现场实施了警戒,防止再次发生事故。对于微博中质疑工作人员没有第一时间进行施救,驾驶员受伤一个多小时无人问津的问题,石君说:“120第一次来之后,找不见司机,当时车辆翻了以后,我们的人员也受伤了。把我们人员拉走以后,在半个小时之内,事故大货车驾驶员又出现了,我们就继续又打120,120又来把他(驾驶员)带离。”

否认跨区域追堵执法

“都是联合治超”

据悉,事故发生地确实位于渭南市境内,但对于网上说的跨区域执法,石站长并不予认同。

石君表示,省与省之间、市与市之间、县与县之间,都是联合治超,互动互联互勤,这个大货车的违法地是在铜川的境内,有严重超限行为,“我们考虑到这个车辆在进入渭南界以后,依然对桥隧和人民的生命安全造成严重的危害,我们认为这个不存在跨界执法。”

石君介绍说,发生事故的违法车辆(陕B31093)经过称重,已经确定属于严重的超载超限行为。“该车运输货物净重52.74吨,车货总重约69.74吨,比同类型货车限定标准吨位31吨超限超载约38.74吨,超限超载比率达124.9%,属严重超载超限行为。”

石君对微博中称“追堵”等违规行为也进行了否认。“在这个执法过程中,我们是严格按照执法程序在走,我们的车辆伴随他,实际是在警笛提示,并用手势示意他靠边停驶,接受检查,再没有其他任何行为,他是强行超车,造成这一种严重的事故。”

铜川市公路局路政科工作人员杨光:“这个案件发生以后,我们积极进行了证据收集固定,对视频资料、文字材料进行了整理,并及时向渭南市警方及铜川新区警方进行了报案,目前正在侦查中。”华商记者 袁小锋

编辑:华商报供稿

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