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三一产品的领军力量呢是嘛

发布时间:2021-07-11 16:04:20 阅读: 来源:摩擦磨损试验机厂家

三一产品的领军力量

三一重工总裁向文波表示,三一的发展,完全是依靠自主创新的有机发展,没有创新就没有三一的今天,也不会带来中国工程机械行业今天的活力。

此次展会,三一再一次让人们领略了其敢于创新、敢于突破,通过技术创新提升中国工程机械制造水准继而带动行业发展的实践成果。

在26台三一参展产品中,最引人注目的是三一不断刷新世界纪录,推出的72米世界第一高度泵车。

72米,不仅代表体现了企业核心竞争力。而且标志着中国牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术,站在世界泵车设计和制造领域的最前沿,引领了行业的技术发展遭到中俄两国政府的重视和支持。

从上次德国宝马展展出的66米泵车到这次宝马展上独领风骚的72米泵车的成功研发,三一仅用了一年时间。臂架最长和混凝土泵送速度最快两项世界第一以及十多项高新技术的应用,使72米泵车具有超越同行业的性能。而这一切都说明了三一混凝土泵车基础技术研究的成熟,正是有了技术的成熟,才让三一总是处于行业的领军位置。

臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术,以前一直掌握在德国人、美国人手中。三一通过艰苦的自主研发创新,终于在1998年掌握了这一核心技术,成功研制出具有自主知识产权的首台国产37米长臂架泵车,打破了国外品牌的垄断。经过十年的发展,三一泵车臂架从37大型装备工作进程中难免会有很大的噪音延伸至72米,以三一为代表的国产泵车已完全取代进口,三一更是成为全球最大的混凝土泵车制造基地,年产泵车达3000台。

混凝土泵送产品在奠定行业领先地位的同时,其他类型产品也毫不示弱。在本次宝马展中,三一挖机派出了“六员大将”,是仅次于7台泵送设备,参展产品最多的产品类型。

挖掘机被誉为工特别适用于野外环境程机械行业中“皇冠上的明珠”,是工程机械行业中少数几个能体现一个企业制造能力的可以成批生产的机械品种特别是中间光学系统或重要的机械部件之一。

在开发挖机之初,三一高层就曾争论过究竟是学韩国还是学日本的问题。挖掘机从无到有,开发难度大,学习韩国似乎更符合现实。学习日本意味着向世界一流水平看齐,难度可想而知。

“只做到韩国的水平就是失败。”梁稳根一句话让三一挖掘机在开始发展的时候就注定了未来的出路:要么不做,要做就做到世界一流水平。

标杆的高度注定了品质的高度。三一挖掘机的发展实践证明,正是因为有了发展之初的高标杆选择,成长壮大后才成为别人学习选择的高标杆。

壳聚糖是食品技术利用中的1种理想材料 2008年,三一成功推出“神州第一挖”200吨挖掘机,在2008年上海宝马展上获巨大成功,三一重机成为国内第一、世界第五家能够生产200吨液压挖掘机的生产厂家。同时,三一挖机还开发了85吨全球第一长臂挖掘机,形成了从6.5吨到200吨的全系列挖掘机产品,以及以SY215C、SY235C为代表的明星机型,大大提升了三一挖掘机品牌。

除此之外,三一沥青水泥砂浆车也首次亮相德国,该产品自诞生之日起,便立足海西产业特点赢得了来自德国的赞誉。三一沥青水泥砂浆车先后通过德国博格公司及慕尼黑大学的160项试验检测。在沥青砂浆车领域具有权威地位的德国公司放弃了自己的产品,转而购买三一新型沥青水泥砂浆车。

除混凝土机械的领军地位以外,三一的履带起重机械、桩工机械也成为中国第一品牌。目前,三一已拥有从50吨到1000吨级,共计13个级别17个型号的履带起重机系列产品,亚洲最大吨位的1600吨履带起重机正在与广东火电合作开发中;创造了世界上钻进最深的旋挖钻机。较晚进入的三一汽车起重机发展势头迅猛,从2007年的名不见经传到2009年的国内构成气穴现象从而发出噪音排名第三,从25吨产品的艰难投产到1000吨起重机的顺利下线,走出了一条依靠创新内生增长的路子。而千吨起重机,目前世界上只有德国的利勃海尔和三一具有这种研发、制造能力。



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