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2014年8月全球乘用车市场销量变化情况分析-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:49:12 阅读: 来源:摩擦磨损试验机厂家

2014年8月全球乘用车市场销量变化情况分析

今年8月,全球车中,成熟市场来看,欧洲、美国乘用车保持稳定增长,而日本市场乘用车遭遇下滑;新兴市场汽车销量涨跌不均,中国乘用车依然领涨。

注:本文主要对各国乘用车的销量增速进行比较分析,由于各国汽车行业协会采取统计标准不尽相同,本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新车”等,同为“乘用车”,所指车型范围也不尽相同。除俄罗斯等少数市场销量包括商用车以外,其他市场销量均指其“乘用车”销量。

成熟市场

美国、欧洲稳定增长 日本销量下滑

成熟汽车市场中,今年8月,美国轻型车和欧洲乘用车销量继续保持增长形势,而日本乘用车步入下行走势。

今年8月,美国轻型车销售157.90万辆比去年同期的149.76万辆增长了5.4%,保持稳定增长。1-8月,美国轻型车累计销售1113.22万辆,同比增长了5.0%,但增速较去年全年(7.5%)有所放缓,政府补贴政策退出是其增幅放缓的最主要因素。

持续长时间下滑的欧洲市场,随着欧债危机影响的逐渐减弱,今年以来持续实现增长形势。截至今年8月份,欧洲市场乘用车销量已连续增长一年之久,8月销量70.11万辆,同比略增1.8%;1-8月累计863.66万辆,同比增长5.8%。

欧洲前四大乘用车市场中,英国市场表现最佳,8月单月仅该市场销量实现增长,同比增长9.4%至7.22万辆,1-8月销量更是有一成的增长。而德国、法国和意大利8月乘用车销量均滑落,1-8月也仅有5%以内的增长。

受到消费税上调的影响,日本8月乘用车销量出现滑落,销量下滑5.9%至17.77万辆。1-8月,日本乘用车呈现增长形势,累计销售198.30万辆,同比提升5.0%,其原因与去年同期由于节能车补贴到期,销量下跌基数较低有关。

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新兴市场涨跌不均 中国领涨

新兴市场今年8月汽车销量涨跌不均。其中,中国市场依然领涨,8月乘用车销售137.84万辆,同比攀升10.1%。印度乘用车8月销量21.39万辆,同比提升12.5%。而俄罗斯市场轻型车和巴西乘用车均有20%以上的下滑,分别下滑25.8%和20.1%至17.20万辆和19.38万辆。

其他新兴市场中,8月销量增长的有墨西哥、印尼,下跌的有泰国、南非等。

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